我能看见状态栏 第349节（4 / 4）

是的，车队刚离开四院的之后只有五辆车，为了去取孙立恩的沃尔沃，他们还专门跑了一趟度假村。在山下停了半小时后，孙立恩终于重新见到了自己的爱车，以及车后备箱里放着的自己的行李。

至于那条忘了洗的内裤在不在行李里面，孙立恩没去确认。

除了孙立恩自己的车以外，车队里还有布鲁恩的皮卡、韩主任的途锐、钱红军的普拉多和周军的途乐。最后负责压阵的，则是刘堂春的老旧铃木吉姆尼。

六辆车里装了二十多人。孙立恩这一趟除了搬空了半拉综合诊断中心以外，同时还带上了一批“志愿者”。这批志愿者主要是来自急诊、神经外科和儿科的医生们。

韩文平主任决定亲自出马，则是因为他准备带着两名后勤部的工作人员前去支援中富医院——企业的后勤和医院后勤保障毕竟不太一样。而且药物的保存运输和出库都得有专业知识才能做好。按现在中富医院所面临的压力来看，他们的药房估计已经在崩溃边缘了。

医生们好说，反正这算紧急救灾服务，其他地方的医生也会尽快过来支援。但合格的药剂师可真不是那么好找的。

车队里的医生们一个个睡的东倒西歪，而作为领航，布鲁恩的f150开的非常温柔——一方面是车上的医生们确实辛苦，需要好好休息一下。另一方面则是因为路上仍然有积雪，要是开的快了，恐怕会有危险。

车队里的六辆车是四院特意选拔了一趟搞出来的。作为医生们的私家车，其实大家很少会去专门选择个“四驱”。毕竟宁远往年也不怎么下雪，而医生们更不会有越野的兴趣爱好。医生们的私家车大部分还是以“便宜省油”为主，就算偶尔有例外的，追求的是“大空间”而不是通过性。

整个四院上下能挑出来的，目前能够通行的私家车也就这么几辆。虽然一开始宋文也琢磨过，要不要干脆让矿和必拓的车参与进去。但想了想还是决定放弃——这些医生的数量基本已经够了。再多出几辆车意义其实不大。

高速公路因为大雪始终处于封闭状态，有积雪覆盖的国道得走差不多六个小时。不管是孙立恩还是韩主任，又或者是其他的“驾驶员”们，在刚刚通宵之后再开六个小时车本身就是个不太可能的任务。