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第531章 亚洲冠军(1 / 2)

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七月即将结束,除了雷欧重播产生的部分讨论外,网上最火的话题,居然是pd杯迷你四驱大赛。

准确来说,洲际赛!

全国大赛结束后,新成立的国家队率队出征中海,参加七月中旬举办的亚洲入围赛。

结果,成绩很不理想。

国家队抽签时,分到了冷门的e组,同组分别是泰国、韩国、老挝及尼泊尔。

这都什么水平啊!

如果是足球,或许还不好说。可这是迷你四驱大赛,国家队作为夺冠热门遇上这种天命分组,不拿全胜都没脸见人。

但是,他们输了。

不仅输给了老挝,还输了一场尼泊尔,目前积分为零排名小组垫底。

这下可出大事了!

赢了吹输了黑向来是网络舆论主流,赛前一致看好的国家队连输两场,舆论必然炸锅。

选手们都快被骂死了。

“乡镇冠军赢了全国冠军”,“我上我也行”之类的抨击屡见不鲜。深陷舆论中心的国家队,喜提“国足”待遇。

孟浪也挺惊讶。

国家队的实力很强,输给霓虹美国与德法还说得过去,怎么连老挝尼泊尔都输了?

这两个国家,根本没卖出多少辆四驱车,参赛选手的水平可想而知。

怎么会输呢?

通过马腾的解释,他才了解到,原来是国家队最核心的一名队员,也是全国大赛的冠军发烧了。

因为发烧的缘故,他的状态很不稳定。再加上洲际赛的开放式赛道较多,需要选手全神贯注进行操控,所以才出现了问题。

况且,其他队也不弱。

四驱车比赛,比拼的重点除了选手改装本领外,配件品质也很关键。

可配件这玩意,你能买到其他人也能买到。其他人买不到的配件,官方大赛多半也不准使用,所以区别并不大。

主要看选手改装。

比赛所使用的赛道,每一场都不一样,比赛过程中只能更换一次电池及轮胎。为了适应复杂多变的赛道体系,精确把握机会,选手个人的发挥尤其重要。

生病确实很影响发挥。

举个很简单的例子,你发着烧更换轮胎或电池,动作稍微慢05秒,对手就已经领先好几节赛道了……

幸好,他们还有机会!

虽然连输两场小组垫底,可最后两场若是全赢,辅以“胜负关系”判定,国家队还有小组第二出线的可能。

虽然大家都很失望,可国家队还没放弃。在退烧药的帮助下,他们在小组第三轮中战胜韩国,拿下了至关重要的一分。

随后的第四轮也赢了!

挽回两分的国家队,与泰国积分相同,算上胜负关系真的出线了。

简直太魔幻了!

小组赛连败老挝尼泊尔之后,谁也不看好国家队了。毕竟小组最弱都打不过,更别提小组最强的队伍了。

结果,他们出线了!

“出线就出线呗,小组第二吹得像夺冠一样!我就把话放在这,国家队能进八强,我直播吃屎!”

“没错!就这种起伏不定的状态,肯定打不过f组第一的越南,更别提夺冠了……”

泼冷水的人还是多。

作为赛事主办方,孟浪不能出面替国家队说话。虽然心理很不爽,也只能默默祝福国家队了。

还好,他没有看错人。

事实证明,国家队的实力确实强。经历小组赛的坎坷后,很快就拿出了真实水平,两回合完胜越南晋级八强。

这还不是终点……

国家队的状态越来越神勇,在八月一日举行的八进四淘汰赛中,同样干脆利落地淘汰了印度。

半决赛对手是沙特!

这个对手,应该是亚洲赛区仅次于霓虹的强队了。白布星人别的不行,但砸钱绝对是第一名。

顶级配件,全部拉满!

面对这种土豪的对手,国家队第一回合吃了点小亏,但很快就制定了全新的战术。

用两辆车封路,保证队长的车第一个冲线!牺牲自我,保全大局。

如此新颖的战术,白布星人压根没见过。他们的赛车被堵在弯道,只能眼睁睁目送国家队的“黑鲨号”冲过终点。

最终第二回合成绩是,黑鲨号完成比赛获得第一名,另外五台赛车均“未完成”比赛,处以扣分惩罚。

国家队有两辆车未完成扣2分,沙特队全员未完成扣3分。算上第一名的排名奖励,国家队晋级决赛!

消息传出,全网沸腾。

从万众期待的银河战舰堕落到“四驱国足”,再变成全村希望。国家队一路走来,经历比电影剧情更跌宕起伏。

那么,他们能赢吗?

决赛的对手是霓虹,亚洲地区数一数二的强队,更是国家队的头号大敌。

“输了也不要紧!”

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