“第七，商税的问题，静波级的商税不同于海运遮洋船的二十抽一，而是最低十抽一，高则五抽一，具体多少，户部还在测算中，介意的慎拍。”

此话一出犹如一盆刺骨冷水从头顶脚下，将蠢蠢欲动的商人的激情给直接浇灭了大半。

一万两银子货物，二十抽一，就是五百两，可若是五抽一，那就是两千两，是海运遮洋船的四倍，就代表着自己少赚了很多。

自己辛辛苦苦，冒着船毁人亡的巨大危险，朝廷什么都没有做就抽走两成的利润……嗯，不对，应该是货物价值的两成，换成利润可能就是利润的三成以上了。

这是给朝廷打工吗？

商人们来回变幻的神色看在毕自严的眼中，自然是知道他们在想什么，但这是户部测试的结果，也是最优的。

若是没人出价，那就由南海商队和供销社的商队自行经营了。

见现场有些沉闷，张子兴起身，高声道：“毕尚书，您先说说静波级商船的尺寸吧，装载货物多少决定着利润！”

简短的一句话将神色变幻的众商人的情绪再次带动了起来，眼神灼灼的看着毕自严。

对！

货船装载量是最主要的。

如果静波级商船一次能装载十万两银子的货物，除去货物、运输和人力等合计两成半的成本外，再加上五抽一的商税，还剩下五万五千两。

三倍的利润，还算可以的。

而一艘海运遮洋船均价值两千五百两，一来一回差不多是一万六到一万八千两。

“静波级远洋海船长六十一米，宽十三米八，立六桅，舱深十六米，吃水六米，海面高度十米。

主体采用质地较为坚硬的柚木、柏木，辅以樟木和杉木，抛开蒸汽机、船员休息舱、补给舱等舱室外，标准载重一千七百五十吨，折合三百五十万斤！”

嘶……

呼……

啊……

现场倒吸冷气声、惊呼声、尖叫声此起彼伏，皆是站了起来。

饶是他们经商半生，经历了无数大风大浪，甚至不少经历过今年海贸的那次飓风的灾难场景，都没有此刻让他们震惊。

他们以为静波级的远洋商船有个四十到五十米之间就差不多了，毕竟海外的几国的主流运输船也就是这个尺寸，但没有想到静波级的商船竟然这么大。

别只看长出十米的长度，对于海船来说，多一米的建造难度都在增加着。尤其是装载货物的，重心搞不好，一个大浪过来就翻了。

“天啦，这简直就是庞然大物呀！”

“啧啧，取名静波，我还以为是样子货呢，结果还这是名如其实，是我肤浅了！”

“如此大的一艘商船得多少银子？那不得三四十万两？”

“小气吧啦的，三四十万两？再翻一倍差不多。”

“八十万两白银？这么疯狂吗？能赚回本吗？”

“谁有纸笔，现场算一下吧！”

“来来来，这里有纸笔，开始展示吧！”

“长六十一米，宽十三米八、舱深十六米，吃水六米，海面高度十米，这是基本的数据，但不能直接用，还需要处理。

长六十一米，是甲板整体长度，扣除船艏艉非货舱区域，以三成计算吧，那么实际货仓长度就是四十三米左右吧。

宽度十三米八，要扣除舷侧结构、肋骨等，正常来说是要扣除一成的，那么货仓宽度就是十二米五左右。

舱深和吃水的数据暂时推测不出船舱高度，但按照经验来看，至少有八米左右。

如此货仓长乘宽乘高，得出数据为四千两百三十五方，哪怕是再出去各种机械、居住、粮食储备等等，打个八折吧，那也是三千四百立方左右！”

算到这里，出声之人停顿了一下快速的喘了口气，看向周边百姓：“诸位，见证一船能赚多少银子的时刻来了！”

见状一名青年没好气道：“吊什么胃口，赶紧的！”

“你谁呀，老……”

“不让你白忙活，这是二两银子！”

“得勒，这位公子请稍等！”

出声算数的人一把抢过银子塞进怀中，继续道：“假设装丝绸，杭嘉湖上等绸缎一匹为一到一斤半（一匹长四丈，幅宽零点六米），卷装后为长零点三米、直径零点一米的圆筒，

海运为了防止会用油纸包裹，每百匹装一箱，称之为一‘票’货，这是商行最低最低的交易单位，连货带箱重约一百五十斤，一箱的容积是零点三立方。